Pedágio da MG-050 vai subir em junho e acende cobrança sobre estado da rodovia

As tarifas de pedágio do Sistema MG-050/BR-265/BR-491 serão reajustadas a partir da 0h do dia 13 de junho de 2026. A informação foi divulgada pela concessionária Via Nascentes, responsável pela administração do trecho, em alinhamento com a Agência Reguladora de Transportes do Estado de Minas Gerais, a Artemig. Com a mudança, a tarifa básica para automóveis passa dos atuais R$ 8,80 para R$ 9,10.

O reajuste atinge motoristas que trafegam por uma das principais ligações rodoviárias de Minas Gerais, especialmente para quem circula entre cidades como Divinópolis, Itaúna, Formiga, Passos, Piumhi, Pratápolis, São Sebastião do Oeste e São Sebastião do Paraíso. A rodovia tem impacto direto na rotina de trabalhadores, estudantes, transportadores, empresas e famílias que dependem diariamente do deslocamento pelo Centro-Oeste, Sudoeste e Sul de Minas Gerais.

Segundo a Via Nascentes, o aumento está previsto no contrato de concessão firmado no modelo de Parceria Público-Privada. A concessionária informou que a atualização segue critérios contratuais, com base na correção inflacionária pelo Índice Nacional de Preços ao Consumidor Amplo, além da compensação de arredondamentos autorizada pelo Governo de Minas Gerais por meio da Nota Técnica nº 12/ARTEMIG/GRE/2026.

Na prática, o motorista de carro de passeio, caminhonete ou furgão passará a pagar R$ 9,10 em cada praça de pedágio. Para motocicletas, motonetas e bicicletas a motor, a tarifa será de R$ 4,60. Já caminhões e ônibus de dois eixos terão cobrança de R$ 18,20, seguindo a regra de cobrança por categoria e número de eixos.

Os veículos comerciais de três eixos passam a pagar R$ 27,30. Para quatro eixos, o valor será de R$ 36,40. Para cinco eixos, a tarifa chega a R$ 45,50. Já veículos de seis eixos terão cobrança de R$ 54,60. A concessionária informa que, para veículos com mais de seis eixos e cargas especiais, a cobrança segue regras específicas previstas no contrato.

O reajuste anual das tarifas é aplicado tradicionalmente no dia 13 de junho. A própria página de tarifas da concessionária informa que os valores são definidos conforme contrato de concessão e calculados com base em uma tarifa quilométrica básica, multiplicada pelo trecho coberto pela praça e ajustada de acordo com a categoria da rodovia e o tipo de veículo.

A Via Nascentes afirma que a atualização dos valores é necessária para garantir recursos destinados à manutenção e à operação do sistema rodoviário. A empresa também sustenta que o reajuste permite a continuidade dos investimentos realizados ao longo da concessão.

De acordo com a concessionária, desde o início das atividades, em 2008, já foram investidos mais de R$ 2,7 bilhões em melhorias na malha viária. Entre as intervenções citadas estão obras de duplicação, implantação de retornos, viadutos, passagens, correções de traçado, acostamentos e melhorias no pavimento.

A empresa também informa que foram implantados 109 quilômetros de terceiras faixas, 55 quilômetros de duplicações, 40 quilômetros de correções de traçado, 36 dispositivos de retorno e acesso, 38 passagens inferiores de veículos, viadutos e pontes, 57 travessias de pedestres e 51 quilômetros de novos acostamentos.

Mesmo com os investimentos divulgados, o reajuste ocorre em meio a reclamações recorrentes de usuários sobre as condições de trechos da MG-050. Motoristas já relataram problemas como buracos, desgaste no pavimento, sinalização deficiente, acostamentos deteriorados, vegetação avançando sobre a pista e demora no atendimento a ocorrências em alguns pontos da rodovia.

As queixas ganharam repercussão especialmente no trecho entre Itaúna e Divinópolis. Em janeiro deste ano, o deputado estadual Eduardo Azevedo notificou oficialmente a concessionária solicitando uma operação de tapa-buracos na MG-050, apontando situação mais grave justamente nessa região.

À época, a Via Nascentes afirmou que estava mobilizada para direcionar recursos aos trechos mais afetados pelas chuvas, com destaque para as regiões de Juatuba, Divinópolis e Formiga. A concessionária informou ainda que equipes atuavam de forma concentrada e contínua nos pontos mais críticos, utilizando concreto betuminoso usinado a quente para reparos emergenciais no pavimento.

Para quem depende da rodovia todos os dias, o aumento no pedágio tende a reacender a cobrança por melhorias visíveis e permanentes. O impacto financeiro não se limita ao valor pago na cabine. Ele também pesa no transporte de cargas, no deslocamento de trabalhadores, no custo logístico de empresas e no orçamento de famílias que precisam circular entre municípios da região.

Em um trajeto de ida e volta com passagem por uma praça de pedágio, o motorista de carro de passeio desembolsará R$ 18,20. Para quem faz esse deslocamento com frequência, o custo mensal pode se tornar expressivo, principalmente em casos de trabalho, estudo, tratamento de saúde ou atividades comerciais entre cidades cortadas pelo sistema.

No transporte pesado, o efeito é ainda maior. Caminhões de dois eixos pagarão R$ 18,20 por praça. Veículos com mais eixos terão cobrança progressiva, o que pode influenciar fretes, custos operacionais e, em alguns casos, o preço final de produtos transportados pela rodovia.

A MG-050 tem papel estratégico para o desenvolvimento regional. Ela conecta áreas produtivas, polos industriais, municípios turísticos, centros universitários, hospitais de referência e corredores de distribuição. Por isso, qualquer alteração tarifária afeta diretamente a economia local e a vida de milhares de usuários.

A concessão envolve trechos da MG-050, da BR-265 e da BR-491. Segundo carta de serviços da própria concessionária, a malha administrada inclui 344,4 quilômetros da MG-050, 22,3 quilômetros da BR-265 e 4,7 quilômetros da BR-491, ligando Juatuba, na região metropolitana de Belo Horizonte, a São Sebastião do Paraíso, na divisa com o estado de São Paulo.

A Via Nascentes informa que mantém atendimento 24 horas aos usuários. Entre os serviços previstos estão inspeção de tráfego, guincho, bases de atendimento, apoio em ocorrências, remoção de animais e acionamento pelo Centro de Controle Operacional. A carta de serviços informa que os recursos podem ser acionados gratuitamente pelo telefone 0800 282 0505.

No comunicado sobre o reajuste, a concessionária informa que usuários com dúvidas ou que desejarem mais informações podem entrar em contato gratuitamente pelo telefone 0800 282 0505, opção 4. O atendimento funciona 24 horas por dia.

Usuários também podem registrar reclamações sobre rodovias estaduais nos canais oficiais do Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais. O órgão orienta que o cidadão detalhe o máximo possível a descrição dos fatos e, quando houver, anexe fotos ou vídeos para facilitar a análise da demanda.

O próprio DER informa que pequenos reparos de buracos podem ter prazo variável, de 48 horas a 90 dias úteis, conforme a situação. Problemas mais complexos de pista, sinalização, passarelas, redutores de velocidade e segurança viária podem exigir estudos, projetos e prazos mais longos de execução.

A discussão sobre o reajuste, portanto, vai além do novo valor cobrado nas praças. Ela envolve a percepção dos motoristas sobre a qualidade da estrada, a regularidade da manutenção, a segurança nos deslocamentos e a relação entre o que se paga e o que se recebe em infraestrutura.

Para a concessionária, a tarifa sustenta a operação do sistema e viabiliza investimentos previstos no contrato. Para parte dos usuários, entretanto, o aumento chega em um momento em que ainda há cobranças públicas por melhores condições em trechos considerados problemáticos.

A partir de 13 de junho, motoristas que trafegarem pelo Sistema MG-050/BR-265/BR-491 já deverão encontrar os novos valores nas praças de pedágio. Até lá, seguem em vigor as tarifas atuais.

Com o reajuste confirmado, a expectativa agora se volta para a resposta prática na rodovia. A cobrança dos usuários deve se concentrar na conservação do pavimento, na sinalização, na segurança dos trechos urbanos e rurais, na agilidade do atendimento e na execução das melhorias prometidas ao longo da concessão.

O novo valor do pedágio entra em vigor em menos de três semanas e deve atingir diretamente quem depende da MG-050 para trabalhar, estudar, transportar mercadorias ou se deslocar entre cidades da região. A alta é contratual, mas a pressão por uma rodovia em melhores condições deve continuar no centro do debate.