Pedágios da BR-262 ficam mais caros a partir de 20 de setembro enquanto motoristas ainda cobram melhorias no asfalto e mais segurança

Os motoristas que utilizam a BR-262 em Minas Gerais vão pagar pedágios mais caros a partir de 20 de setembro. O reajuste das tarifas foi autorizado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres e atingirá as praças de cobrança administradas pela concessionária responsável pelo trecho mineiro da rodovia. O aumento ocorre enquanto usuários continuam relatando problemas relacionados às condições do pavimento, sinalização e segurança em diferentes pontos da estrada.
Para automóveis, caminhonetes e furgões, as novas tarifas vão variar de R$ 9,40 a R$ 11,20. A maior cobrança será registrada em Luz, onde o valor passa de R$ 10,40 para R$ 11,20. Em Nova Serrana, a tarifa sobe de R$ 8,80 para R$ 9,40.
Veja como ficam os valores para carros, caminhonetes e furgões a partir de 20 de setembro:
| Praça de pedágio | Tarifa atual | Nova tarifa | Aumento |
|---|---|---|---|
| Florestal | R$ 10,30 | R$ 11,00 | R$ 0,70 |
| Nova Serrana | R$ 8,80 | R$ 9,40 | R$ 0,60 |
| Luz | R$ 10,40 | R$ 11,20 | R$ 0,80 |
| Campos Altos | R$ 10,00 | R$ 10,70 | R$ 0,70 |
| Araxá | R$ 9,50 | R$ 10,20 | R$ 0,70 |
| Perdizes | R$ 10,30 | R$ 11,10 | R$ 0,80 |
O reajuste também será aplicado aos veículos pesados. Para veículos de dois eixos com rodagem dupla, por exemplo, as tarifas passarão para R$ 22 em Florestal, R$ 18,80 em Nova Serrana, R$ 22,40 em Luz, R$ 21,40 em Campos Altos, R$ 20,40 em Araxá e R$ 22,20 em Perdizes.
A revisão tarifária considera os mecanismos estabelecidos no contrato de concessão e a atualização monetária prevista para o período. A ANTT considerou variação positiva de 7,68% no índice utilizado para o reajuste. Depois da aplicação dos fatores contratuais e dos arredondamentos, o acréscimo para veículos de passeio ficará entre R$ 0,60 e R$ 0,80 por passagem.
Os novos valores começam a ser cobrados à zero hora de 20 de setembro. A concessão do trecho mineiro da BR-262 teve início em 2025 e compreende aproximadamente 440 quilômetros de rodovia, com contrato de 30 anos.
A concessão prevê investimentos em recuperação do pavimento, melhorias de segurança, sinalização, serviços operacionais e ampliação da capacidade da rodovia. O planejamento divulgado para o período contratual prevê investimentos de aproximadamente R$ 8,5 bilhões ao longo das três décadas de concessão.
Apesar da cobrança de pedágio, as condições de determinados pontos da BR-262 continuam provocando reclamações e pedidos de intervenção. Motoristas que utilizam a rodovia relatam irregularidades no pavimento e situações que exigem maior atenção durante os deslocamentos.
As condições da rodovia também já chegaram à Assembleia Legislativa de Minas Gerais. A Comissão de Transporte, Comunicação e Obras Públicas aprovou pedidos de providências para que a concessionária e a ANTT adotem medidas relacionadas à recuperação do pavimento e à melhoria da sinalização em trechos da BR-262.
Entre as demandas estão pontos próximos ao trevo de Juatuba e ao entroncamento da BR-262 com a MG-050. Os pedidos encaminhados aos responsáveis pela rodovia tratam de reparos no pavimento e intervenções para melhorar as condições de circulação.
Outro ponto que entrou nas discussões sobre segurança está localizado no km 427 da BR-262. Um requerimento apresentado na Assembleia pediu providências para correções no trecho após reclamações relacionadas à recorrência de acidentes.
A situação evidencia uma diferença de ritmo entre a arrecadação dos pedágios e a execução das intervenções esperadas pelos usuários. Enquanto a cobrança ocorre diariamente e passa agora por novo reajuste contratual, obras e reparos seguem cronogramas estabelecidos dentro da concessão.
A fiscalização do cumprimento das obrigações previstas no contrato cabe à ANTT. A concessionária, por sua vez, é responsável pela manutenção e pela execução das obras previstas para o trecho administrado.
Os usuários com TAG podem ter acesso aos descontos estabelecidos para o sistema eletrônico. Há desconto básico de 5% e, para veículos de passeio que utilizam frequentemente uma mesma praça no mesmo sentido durante o mês, também existe o mecanismo de desconto progressivo para usuário frequente.
Motocicletas, motonetas e triciclos permanecem isentos da cobrança. Em pontos que utilizam sistema eletrônico sem cancela, o pagamento segue as regras estabelecidas para o modelo de livre passagem.
Com os novos valores, um automóvel que passar uma vez por cada uma das seis praças listadas terá um custo total de R$ 63,60 em pedágios. Para quem utiliza a BR-262 diariamente ou precisa atravessar várias praças com frequência, o reajuste terá impacto maior no custo dos deslocamentos.
A elevação das tarifas ocorre em um momento em que a qualidade do asfalto e a segurança permanecem entre as principais demandas apresentadas por quem trafega pela BR-262. Enquanto os valores pagos pelos motoristas aumentam a partir de 20 de setembro, concessionária e órgão regulador continuam responsáveis por garantir que as condições da rodovia atendam às exigências previstas no contrato de concessão.








